常石集团(舟山)造船有限公司
常石集团(舟山)造船有限公司官方网站全面更新 以“打破常识,前进‘常石’”为概念,突出介绍新船型并展现企业不断挑战的精神!
常石集团(舟山)造船有限公司作为日本常石造船株式会社在中国的根基,成立于2003年。公司在业务上主要致力于,在市场上获得高评价的TESS系列和卡姆萨型散货船等的建造。
在育人上则积极的推进着,向作为事业发展主生力军的中国员工的技能传承。10年的锤炼下,不断成长的他们不仅成为了制造部门的领头人,更带动了商品品质和生产效率的提高。
随着全球经济的发展,我们的事业环境也变得更加复杂,在这当中为顾客持续提供高价值的船舶成为了我们不可推卸的使命。以能满足顾客更多方面需求的产品阵容为目标,我们与常石造船株式会社携手不断挑战新产品的开发。其中常石(上海)船舶设计有限公司也与当地的教育机关联手,致力于技术人员和研究人员的培养,力求在开发力和造船技术上不断攀登更高的台阶。而推动地方生活水平的提高也是我们重要的奋斗目标。
创造更多的就业机会、支援医疗和教育事业等等,对于地方上的持续发展我们竭尽所能,以更大的步伐坚定向前,挑战更高峰。放眼未来100年,以地方和员工的成长为长远目标公司上下一同全力以赴共同迈进。
本公司工厂 |
中国浙江省舟山市岱山县秀山乡热跳村 TEL:+86-580-473-0099 FAX:+86-580-473-0088 |
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设立年月日 | 2003年12月30日 |
注册资金 | US$43,407,500.- |
事业内容 |
十万吨级以下各种船舶制造,生产加工制造船舶分段, 各种钢材构件,以及与之相关的设计和销售业务 |
员工人数 | 约3,700名(包括协力公司、2014年11月至今) |
定海事务所 |
浙江省舟山市定海区解放西路38号5楼 TEL:+86-580-473-0018 FAX:+86-580-206-7268 |
2003 | 3月 | 常石集团(舟山)船业发展有限公司成立 |
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9月 | 居住区分段的首次出货 | |
12月 | 常石集团(舟山)大型船体有限公司成立 | |
2004 | 9月 |
第一造船平台建造完成 船首分段首次出货 |
2007 | 6月 | 第二造船平台建造完成。第一艘整船建造开始。 |
10月 |
俩公司合并成立常石集团(舟山)造船有限公司 第一艘TESS58“GL PRIMERA”竣工 |
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2009 | 3月 | 10万吨级建造船坞建设完成 |
2011 | 10月 | 开展第一回常石技能奥林匹克大赛 |
2013 | 5月 | 第一艘1,020TEU型集装箱船竣工 |
2015 | 1月 | 第一艘拖船的竣工 |
常石造船株式会社创业于1917年,至今已经取得了骄人的业绩,是世界上造船数量第6位的造船公司。第一代社长神原胜太郎开始从事海运业(即现在的神原汽船株式会社);1917年于现所在地创立“盐滨造船厂”,1942年盐滨造船厂更名,成立“常石造船株式会社”,开始建造、修理用于国内运输的木质船。常石造船株式会社创业于1917年,至今已经取得了骄人的业绩,是世界上造船数量第6位的造船公司。第一代社长神原胜太郎开始从事海运业(即现在的神原汽船株式会社);1917年于现所在地创立“盐滨造船厂”,1942年盐滨造船厂更名,成立“常石造船株式会社”,开始建造、修理用于国内运输的木质船。1985年建造第一艘本公司自行开发的大型集装箱货船(容量2,000个)
公司1994年在菲律宾的宿务岛、2003年在中国的秀山岛成立了当地造船公司,一直在推行和国内其他各造船公司截然不同的全球化战略。如今,包括关联公司在内,公司共有超过4000名员工活跃在世界各国。常石造船集团始终以低廉的价格向全世界提供高品质的船舶。
2001年,公司制订了新的经营前景,希望成为一家具备适应所有船种生产的技术力量和经营能力、具备跨国界全球应对能力的造船公司。为实现这一远大前景,公司积极地推进IT化和创品牌活动,力争成为一家在21世纪展翅腾飞的崭新的造船公司。常石集团还在中国8所高校设立了“常石奖学金”,金额为2万元人民币,期限4年,优先授予到船舶工业单位就业的学生。 日本常石集团创立于1903年,至今已有100年以上的历史。前身为神原汽船海运公司,从事海上运输,逐渐发展成为以造船业为主的集团公司。经过100多年的不断努力,目前集团公司已拥有4家造船厂,其中在日本2家,在菲律宾1家,在中国舟山1家。
2005年集团公司一共建造5万吨级以上的散货船,苏伊士大型油轮,汽车运输船,木屑运输船和集装箱船等计44箱。年销售额为80亿元人民币。常石造船目前在世界造船业列第8位,2008年集团公司的年产值集团公司预计达到140亿元人民币,并力争在2010年公司的利润率跻身世界第3位。常石集团中国浙江舟山(秀山)造船基地设立于2003年3月,并于当年投入生产。目前以大型船体有限公司(THB),船业发展有限公司(TMD)两家企业为主,主要是生产船舶驾驶台、船艉分段和大型船体分段。2005年两家企业共生产船舶驾驶台34个,船艉分段5个,大型船体分段5艏,年产值达到8亿元人民币。在生产经营过程中,遵守中国的法律法规和政策规定,按章纳税,尽量多为地方承担经济压力,多发展在岱山注册的配套企业,多吸纳岱山本地劳动力,坚持以人为本,维护员工的合法权益。以THB、TMD为龙头,发展了该两家企业配套的企业(包括外包工队伍)已达到30家,整个工厂的员工已达到近1800人。