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中国造船产能告急！2026年船台“一坞难求”，我们助您突破排期瓶颈
据克拉克森最新数据显示，2025年全球新船订单量达2493艘，其中中国船厂揽获1512艘，以CGT计占全球61.6%的份额-3。中国船舶集团（CSSC）、恒力重工、新时代造船、舟山长宏国际等头部船厂订单已排至2028年-5。
您是否正面临：
意向船型与船厂档期无法匹配？
因排期过长，错失航运市场景气窗口？
作为海外船东，对中国船厂人脉资源触达困难？
我们为您提供专业解决方案：
依托我司与国内众多主流造船厂——包括中国船舶集团（CSSC）、中远海运重工（COSCO Shipping）、招商工业（China Merchants）、扬子江船业（Yangzijiang）、新时代造船（New Times）等——深厚的长期合作关系及稳固的政府关系网络，我们能够：
? 精准资源匹配：根据您的船型（超大型集装箱船、油轮、散货船、LNG/LPG运输船、海工装备等）与技术规格，快速对接最具经验与产能潜力的造船团队。
? 有效排期协调：利用核心渠道，尽最大努力优化生产计划，压缩等待时间，为您争取宝贵的前期建造时段。
? 全流程项目保障：协调经验丰富的造船项目管理团队，确保从设计、采购到建造、交付的全过程顺畅可控。
时间就是金钱，早一天开工，早一天受益。
我们已成功协助来自希腊、新加坡、丹麦、日本、韩国等国家的船东实现在华订单落地。欢迎国内外船东、船东代表随时联系！
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